В этом разделе собран двутавр из низколегированной стали, 77 позиций. Почти всё сделано из С355, ещё три балки из С345. Это сталь для нагруженных каркасов: промышленных зданий, эстакад, перекрытий с большим пролётом, подкрановых путей. По сравнению с балкой из углеродистой стали она прочнее, и на той же нагрузке иногда можно взять профиль на номер меньше.
Номера профилей
Номер двутавра примерно равен его высоте в сантиметрах. В разделе есть балки от №10 до №70. Небольшие 10, 12, 14 и 18 ставят на перемычки, площадки и лёгкие перекрытия. Ходовые 20, 25 и 30 идут на балки перекрытий и прогоны, 35 и 40 на главные балки и ригели рам. Крупные 45, 50, 55, 60 и 70 берут под подкрановые пути и большие пролёты, где балка из обычной стали вышла бы слишком тяжёлой.
Зачем низколегированная сталь
С355 и С345 содержат марганец и кремний, за счёт этого у них выше предел текучести и лучше ударная вязкость на морозе. Для неотапливаемых зданий, открытых эстакад и конструкций, которые зимуют на улице, это важно: углеродистая сталь на холоде становится хрупкой. Сварка у низколегированных марок нормальная, обычными электродами под эту группу сталей, без особых хлопот.
Длина и подбор
Балки поставляются длиной 12000 и 10500 мм. Двутавровую балку подбирают по расчёту: пролёт, нагрузка, шаг балок и допустимый прогиб. Если в проекте указана С355, менять её на углеродистую сталь того же номера нельзя, придётся брать более тяжёлый профиль. Обратная замена допустима, но обычно невыгодна по деньгам. Длина 12000 мм удобна для длинных пролётов без стыка, а 10500 мм иногда точнее ложится в шаг колонн и даёт меньше обрезков.
