Лист горячекатаный катают из нагретого сляба, поэтому поверхность у него покрыта тёмной окалиной, а допуски по толщине шире, чем у холоднокатаного. Зато толщина доходит до 160 мм, а марок здесь десятки, от Ст3 до износостойкой стали. Всего 702 позиции в семи подразделах.
Подразделы
- Лист г/к, 348 позиций. Основной сортамент по толщинам и форматам.
- Лист г/к Ст3, 79 позиций, и низколегированный, 125 позиций. Первый для обычных сварных конструкций, второй из 09Г2С и 10ХСНД для мороза и нагрузки.
- Лист г/к конструкционный, 83 позиции. Углеродистые и легированные марки под детали машин.
- Высокопрочная сталь, 64 позиции, и износостойкий лист, 2 позиции. Сюда же относятся марки вроде NM 450 и NM 500 для ковшей, отвалов и футеровки.
- Лист г/к мостостроительный, одна позиция.
Как выбрать марку
Ст3 подходит для большинства задач, где нет мороза и высоких нагрузок. Лист 09Г2С берут для конструкций, которые работают зимой на улице, и для сосудов под давлением. В разделе он идёт с категориями 09Г2С-12, 09Г2С-15 и 09Г2С-17, число после дефиса означает категорию по ударной вязкости. 10ХСНД с медью и никелем лучше сопротивляется атмосферной коррозии, её любят мостовики. Mn13, сталь Гадфильда, упрочняется от ударов. Ст20, Ст45, 40Х и 30ХГСА нужны под детали машин и заготовки под закалку, Ст65Г под пружинящие пластины и ножи. В подразделах есть и горячекатаная нержавейка AISI 321, AISI 304, AISI 310S.
Толщины и форматы
Ходовой формат 1500x6000 мм, в нём есть толщины от 4 до 50 мм. Тонкий лист 2 и 3 мм режется на 1250x2500, есть 1500x3000 и широкий 2000x6000. Теоретическая масса квадратного метра простая: 2 мм дают 15,7 кг, 3 мм 23,55 кг, 6 мм 47,1 кг. Лист 10 мм весит около 78,5 кг на квадратный метр, при 12 мм получается 94,2 кг. Вес горячекатаных листов одной толщины от марки почти не зависит.
