30ХГСА входит в ГОСТ 4543-2016 на металлопродукцию из конструкционной легированной стали. Создавали её для авиации, потом она ушла в общее машиностроение. Из неё делают улучшаемые детали: валы, оси, зубчатые колёса, фланцы, рычаги, толкатели, лопатки и корпуса компрессорных машин, которые работают при температуре до 200 °C, крепёж для работы на холоде, ответственные сварные узлы под знакопеременной нагрузкой.
30 в марке означает около 0,30 % углерода (0,28–0,34 %). Х, Г и С обозначают хром, марганец и кремний, каждого примерно по 1 %. Буква А в конце говорит, что сталь высококачественная, в ней не больше 0,025 % серы и столько же фосфора.
Термообработка и сварка
Свои свойства 30ХГСА набирает после закалки и отпуска. Для заготовки сечением 25 мм ГОСТ 4543-2016 даёт режим закалки с 880 °C в масле и отпуска при 540 °C. После него предел текучести не ниже 835 МПа, временное сопротивление 1080 МПа, удлинение 10 %. После отжига твёрдость не выше 229 HB. Свариваемость ограниченная: нужен подогрев до 100–120 °C и термообработка после сварки. Сталь чувствительна к флокенам и склонна к отпускной хрупкости.
30ХГСА или 40Х
Обе стали улучшают, и обе идут на валы и оси. У 40Х после закалки и отпуска на том же сечении 25 мм предел текучести 785 МПа, у 30ХГСА 835 МПа, хотя углерода в ней меньше. Вторая разница в сварке: 40Х трудносвариваемая, ей нужен подогрев до 200–300 °C. Поэтому для деталей, которые потом вваривают в узел, выбирают 30ХГСА, а 40Х оставляют для валов и осей без сварки.
В каталоге 30ХГСА есть горячекатаный круг и горячекатаный лист.
