AISI 201 (UNS S20100) входит в серию 200: это аустенитная нержавейка, где часть никеля заменили марганцем и азотом. Хрома в ней 16–18 %, марганца 5,5–7,5 %, никеля 3,5–5,5 %. Лист выпускают по ASTM A240, европейский аналог 1.4372 (X12CrMnNiN17-7-5), японский SUS201. Производитель ATI называет корпуса и крышки посуды, баки стиральных машин, хомуты, обшивку и силовые элементы вагонов, стойки и рамы дверей грузовых прицепов. В российских каталогах её часто подписывают 12Х15Г9НД, но в ГОСТ 5632-2014 такой марки нет, это обозначение из технических условий.
Наклёп, магнитность, сварка
При холодной деформации 201 сильно упрочняется, часть аустенита переходит в мартенсит. По данным ATI временное сопротивление отожжённого листа около 696 МПа, после прокатки с обжатием 20 % уже 1044 МПа. От того же мартенсита деформированный металл начинает притягивать магнит. Магнитная проницаемость отожжённого листа 1,004, после 20 % обжатия около 1,96. Отожжённые 201 и 304 почти немагнитны, магнитом их не различить. Отжиг проводят при 1010–1093 °C с быстрым охлаждением. Сваривается теми же способами и присадками, что и 18/8. При углероде до 0,15 % зона у шва склонна к межкристаллитной коррозии, для сварных конструкций есть 201L с углеродом не более 0,03 %.
AISI 201 или 304
В 304 по ASTM A240 17,5–19,5 % хрома и 8–10,5 % никеля, в 201 никеля примерно вдвое меньше, а прочность после отжига выше. В мягких средах разница мала: в испытании ATI на щелевую коррозию в 3,5 % растворе хлорида натрия при 38 °C ни 201, ни 304 не потеряли массы. В кипящей 65 % азотной кислоте 201 растворялась быстрее, 0,337 мм в год против 0,259 мм у 304. ATI предлагает 201 как замену 304 в мягких средах, для агрессивных надёжнее 304.
В каталоге AISI 201 представлена горячекатаным и холоднокатаным листом, электросварными трубами круглого, квадратного и прямоугольного сечения, кругом и проволокой.
